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四川路橋五個重點工程迎來關鍵節點 以實際行動助推鐵投挺進“世界500強”

閱讀次數:245     發布時間:2019-06-25

2019年530日,四川路橋承建的國內外、省內外重點工程川黔高速江習古段赤水河大橋、湖北嘉魚長江公路大橋、萬州牌樓長江大橋(萬州長江三橋)、浙江寧波三官堂大橋、挪威貝特斯塔德桑德大橋同時迎來重要節點。

 

世界山區懸索橋第一高塔、第二大跨徑大橋——赤水河大橋合龍

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赤水河大橋全長2009米,主跨1200米,主纜長1863.95米,主纜鋼絲總長可繞地球1.5圈,主塔高243.5米。項目建成后將為四川新增一條南向出川大通道,增強四川與東盟、南亞及澳新等地區的經濟聯系,加快四川對外開放的步伐,還將有力帶動紅色旅游扶貧產業,為烏蒙連片山區脫貧注入強心劑。

 

跨徑世界第七、單側非對稱混合梁斜拉橋世界第一——湖北嘉魚長江公路大橋主橋合龍

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      嘉魚長江公路大橋主跨920米,塔高239.5米。該橋通車后,將結束“千橋之鄉”湖北咸寧市200公里長江沿岸無大橋的缺憾,讓武漢城市環線高速真正連起來,推動沿江8個市州邁入同城時代。

 

“三峽第一跨徑”——萬州牌樓長江大橋(萬州長江公路三橋)通車

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     萬州牌樓長江大橋主跨730米,系三峽庫區跨徑最大的雙塔混合梁斜拉橋。該橋通車,萬州主城至新區交通時長縮短四分之三,對完善萬州交通路網結構,打造三峽庫區綜合交通樞紐,加快重慶城市建設具有十分重要的作用。

 

挪威貝特斯塔德桑德大橋鋼箱梁開始吊裝

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這是四川路橋承建挪威哈羅格蘭德大橋后,又一座“四川造北歐橋”。中國企業的高效率高質量贏得了挪威政府認可,2019516日,在慶祝中挪建交65周年經貿座談會上,全國人大常委會委員長栗戰書充分肯定并表揚四川路橋,四川路橋集團總經理楊如剛在會上作交流發言。

 

三跨連續鋼桁梁橋“世界第一”——浙江寧波三官堂大橋首節段鋼桁梁頂推滑移

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浙江寧波三官堂大橋首節段鋼桁梁頂推滑移,標志該橋建設進入“加速期”。該橋建成通車對加快華東地區區域聯動具有十分重要的意義。


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